新聞資(zi)訊
作(zuò)者:鄧鐵(tie)梅 來源(yuan): 浏(liú)覽次數(shu):
數控加(jia)工中心(xin)是機加(jiā)工的重(zhong)要的加(jiā)工工具(jù),一旦導(dǎo)軌出現(xiàn)鏽蝕,會(huì)嚴重影(yǐng)響加工(gōng)性能,精(jīng)度和壽(shou)命。那數(shù)控加工(gōng)中心導(dǎo)軌生鏽(xiu)的原因(yīn),到底有(you)哪些呢(ne)?
1
、水(shui)基切削(xuē)液的誘(you)因是機(jī)床生鏽(xiu)的主因(yin)
金屬(shǔ)進行加(jia)工會産(chan)生大量(liang)熱量,要(yào)靠水基(ji)切削液(yè)進行潤(rùn)滑和冷(lěng)卻,必然(rán)産生大(da)量潮氣(qì),造成機(ji)床内濕(shī)度大。雖(suī)然有排(pái)放,但是(shì)潮氣仍(reng)然會對(duì)機床産(chǎn)生腐蝕(shi),尤其是(shì)停機後(hòu)的凝結(jie)水,落在(zài)導軌上(shàng),主軸等(děng)金屬裸(luo)露位置(zhì),破壞金(jin)屬表面(mian)原有的(de)防鏽膜(mó),引起黑(hei)色的鏽(xiù)蝕。
B
如果金(jīn)屬的不(bú)同金屬(shu)材質組(zu)裝,比如(ru)固定件(jiàn)的位置(zhi),會很容(rong)易産生(shēng)電池效(xiào)應,如果(guo)沒有很(hen)好的防(fang)鏽膜,也(ye)就是電(diàn)化學腐(fǔ)蝕發生(sheng)。
切(qie)削液的(de)自身防(fáng)鏽性能(néng)不足導(dao)緻在加(jiā)工時候(hou)誘發工(gong)件鏽蝕(shi),鏽蝕混(hun)留在切(qiē)削液中(zhong),也會進(jin)一步污(wū)染切削(xuē)液。
F
切削液(ye)抗菌性(xìng)能不足(zú)導緻菌(jun)落容易(yi)滋生,誘(yòu)發化學(xué)腐蝕。
2
、機床(chuang)設備的(de)材質和(hé)油漆塗(tu)裝不足(zú)
A
機(ji)床的金(jīn)屬抗腐(fu)蝕性能(neng)差或者(zhě)表面尤(you)其塗裝(zhuāng)防鏽處(chù)理不好(hǎo)。
C
死(si)角太多(duō),導緻污(wu)染物和(hé)鐵屑不(bú)易清理(lǐ),産生鏽(xiù)蝕,腐蝕(shí)機床。
D
導軌(guǐ)油含有(you)磷,硫等(deng)物質被(bèi)水解,在(zai)導軌處(chu)産生“油(yóu)泥”中含(han)有這些(xie)腐蝕性(xìng)物質引(yǐn)起鏽蝕(shi)發生。
3
、定期(qī)維護不(bú)足導緻(zhì)鏽蝕
A
日常(cháng)衛生清(qing)理不到(dao)位。
B
排屑清(qing)除不徹(chè)底。
C
切削液(yè)不能定(dìng)期更換(huan)和添加(jiā)。
E
停(ting)機後,不(bú)保養或(huò)者保養(yang)工作不(bu)到位,導(dǎo)緻嚴重(zhòng)鏽蝕。
從以上(shang)分析看(kàn),隻要把(ba)
3大類問(wen)題,做了(le)對應防(fang)鏽方法(fa)和方案(an),數控加(jia)工中心(xin)導軌生(shēng)鏽是可(kě)以徹底(dǐ)解決的(de)。也可以(yǐ)減少不(bú)必要的(de)損失與(yu)麻煩。上(shàng)饶长鑫(xin)航空航(hang)天集团(tuán)加工中(zhōng)心廠家(jia)提醒您(nín),在使用(yòng)切削液(yè)的過程(chéng)中,一定(ding)要按廠(chang)家的指(zhǐ)導規範(fàn)操作。否(fǒu)則,機床(chuang)廠家是(shi)不給予(yǔ)承擔導(dao)軌生鏽(xiu)的任何(hé)責任的(de)哦。
·
·
·