1、箱體類(lèi)零件一般是(shì)指具有一個(gè)以上孔系，内(nèi)部有型腔，在(zài)長、寬、高方向(xiàng)有必定份額(e)的零件。這類(lèi)零件在機床(chuáng)、轎車、飛機制(zhi)造等職業用(yong)的較多。一般(ban)選卧式镗銑(xi)類小型加工(gong)中心。當加工(gōng)的工位較少(shao)，且跨距不大(dà)時，可選立式(shì)加工中心，從(cong)一端進行加(jia)工。

2、複雜曲面(mian)在機械制造(zào)業，特别是航(háng)天航空工業(yè)中占有特殊(shū)重要的方位(wei)。如：各種葉輪(lún)，導風輪，球面(miàn)，各種曲面成(chéng)形模具，螺旋(xuan)槳以及水下(xia)航行器的推(tuī)進器，以及一(yī)些其它形狀(zhuang)的自在曲面(miàn)。這類零件均(jun1)可用小型加(jia)工中心進行(hang)加工。比較典(dian)型的下面幾(ji)種：

①凸輪、凸輪(lun)安排作爲機(jī)械式信息儲(chu)存與傳遞的(de)根本元件，被(bèi)廣泛地應用(yong)于各種主動(dong)機械中，這類(lèi)零件有各種(zhǒng)曲線的盤形(xíng)凸輪，圓柱凸(tū)輪、圓錐凸輪(lún)、桶形凸輪、端(duān)面凸輪等。加(jia)工這類零件(jian)可依據凸輪(lún)的雜亂程度(du)選用三軸、四(si)軸聯動或選(xuan)用五軸聯動(dong)的加工中心(xin)。

②整體葉輪類(lei)這類零件常(cháng)見于航空發(fā)動機的壓氣(qì)機，制氧設備(bei)的膨脹機，單(dan)螺杆空氣壓(yā)縮機等，關于(yú)這樣的型面(miàn)，可選用四軸(zhóu)以上聯動的(de)加工中心才(cai)能完成。

③模具(jù)類如注塑類(lei)産品、橡膠模(mó)具、真空成形(xing)吸塑模具、電(dian)冰箱發泡模(mó)具、壓力鑄造(zào)模具，精細鑄(zhu)造模具等。選(xuǎn)用加工中心(xin)加工模具，因(yīn)爲工序高度(dù)會集，動模、靜(jing)模等關鍵件(jiàn)的精加工根(gēn)本上是在一(yi)次設備中完(wán)結全部機加(jia)工内容，可削(xue)減尺度累計(jì)差錯，削減修(xiu)配作業量。一(yī)起，模具的可(kě)仿制性強，互(hù)換性好。機械(xiè)加工殘留給(gěi)鉗工的作業(ye)量少，凡刀具(jù)可及之處，盡(jìn)可能由機械(xie)加工完結，這(zhè)樣使模具鉗(qián)工的作業量(liàng)首要在于抛(pāo)光。

④球面可選(xuǎn)用加工中心(xīn)銑削。三軸銑(xǐ)削隻能用球(qiú)頭銑刀作迫(pò)臨加工，功率(lü)較低，五軸銑(xi)削可選用端(duan)銑刀作包絡(luò)面來迫臨球(qiu)面。雜亂曲面(miàn)用加工中心(xīn)加工時，編程(cheng)作業量較大(dà)，對編程的技(jì)術有一定的(de)的要求。